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“精算加妙招”的設備運輸專家
來源:機械化公司 作者:吳云 日期:2019-06-05 訪問次數: 字號:[ ]
 

  

   “劉傳斌,M18000履帶吊從防城港拉到蚌埠二期,費用要多少呀?”“塔式工況全部設備運輸費用在50萬左右。你還要提供一下待吊裝設備的最大噸位、幅度、高度和吊裝方案,我們核算起重機配置,確定運輸車輛,這樣能減少運輸費用。”“好的,我們馬上報送方案。”

  劉傳斌,現年51歲,1989年進入公司,現任機械化公司經營部副主任職務,主要負責公司機械設備租賃、設備(物資)運輸招議標等經營管理工作。

  基建單位機械設備、物資的轉場運輸是常態工作,設備運輸費用占據機械費用較大比例。在從事經營管理17年間,劉傳斌早已熟練掌握了公司大小機械設備的性能、配置及各部件尺寸,而他更大的絕招,是對市場內外新舊型運輸車輛和全國路況的通盤了解。在他看來,運輸行業是公開透明的市場,只有科學合理的“裝實裝滿”每一臺運輸車輛,將設備物資運輸方案做細做精,保障運輸交通安全,才是節約公司設備運輸成本的“捷徑”。

  為了找準這條“捷徑”,劉傳斌付出了很多努力。

  “黔道難,難于上青天”。2016年,公司承建的中電普安電廠急需進點大型起重機械。普安項目地處黔西南山區,盤山公路、道路狹窄、多處急彎、高低起伏大,道路一邊靠山,一邊是懸崖、山澗。為了保障機械運輸安全,劉傳斌咨詢當地路政和交警部門,了解車輛信息和道路信息,和隨行人員深入現場,實地考察道路通行條件。一路探行,一路驚險,道路多處180°彎道,大型運輸車輛無法通行,劉傳斌與隨行人員顧不上吃飯,及時調整運輸方案,就地尋找適宜運輸車輛,把設備拆除至最小運輸單位,盡力降低運輸尺寸和車載負重,在最小轉角位置,采用了直接更換運輸車車頭的接力方式。在地方交警的配合下,公司大型起重機械圓滿完成進場工作。提起當時的場景,劉傳斌至今歷歷在目,他感慨的說:當地的運輸車輛經常跑山路,熟悉路況,且費用也便宜些,地方交警封路、溝通都為我們提供了有利條件。

  在常態的設備運輸業務中,劉傳斌更是妙招多多。

  2017年,通用專業公司一只12m長的集裝箱需要從貴州盤江運輸至安徽蕪湖,而檢測中心正好有一批物資設備需要從盤江運至合肥,劉傳斌及時為兩家單位牽線協調,盡量滿足雙方單位運輸時間、線路及裝卸工作,通過有效溝通,兩家單位運輸物資進行合并,以“合二為一”統一招標的運輸方式,為兩家單位節約近一半的運輸成本。

  運輸行業中,高速公路通行費是運輸主要成本之一。2017年9月中旬,公司新疆奇臺需要進點一臺40t龍門吊,根據豐富的市場經驗,劉傳斌計算該設備運輸費在20萬元左右。9月正是新疆地區水果上市時段。劉傳斌發現了北上拉運水果的空載車輛運輸良機,他及時與項目部、運輸公司進行溝通,認真做好設備運輸招標競標工作,提出了國慶期間、邊疆地區幫扶等運費減免政策,在及時準確的市場信息下,該臺設備以較低價格,順利抵達了公司新疆工程。

  由于公司設備物資型號各異,設備運輸防護要求不同。劉傳斌認真鉆研物資運輸管理制度,并從不同種類的貨物外形尺寸、放置要求、注意事項及運輸保護等角度出發,積極做好運輸車型、裝卸車方法、設備管理等工作。他將專業化與科學化、經濟化交融的方式,認真做好運輸成本防控工作。

  2018年,煙塔公司的平橋設備需要從九江運輸至榆林雷龍灣項目,設備尺寸為2.5m見方。按照常規運輸,需要12輛12.5m的半掛車運輸。在劉傳斌的精算下,最終采用了7輛17.5m加寬型高低平板車運輸,通過合理選型,最終節約較大的運輸成本。 

  近年來,國家運輸市場進行政策調整,運輸費用持續增長。2019年,憑借著市場行情的摸排工作,劉傳斌對公司的設備運輸招議標環節進行了嚴格把控,增設了招標前預控定價,將超出預控價的投標視為廢標,僅與有效報價的投標單位進行商談。此舉,使各投標單位相繼實現了理性報價,運輸報效較前期下降了10%左右。

  三百六十行,行行出狀元。平凡崗位上的共產黨員劉傳斌,以專業化、精細化的經營管理理念,一點一滴地控制機械設備成本支出,用科學、合理的專業知識,利用市場調研的敏感度與深度,全力保障公司的經營業績與最大利益。他以“使命重于泰山”、“從雞蛋里找骨頭”的精算和巧算,為公司的設備管理工作做出了積極努力。

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